Дело «Транссибнефти» не ржавеет: нефтяников призвали к ответу за аварию двадцатилетней давности

Природоохранная прокуратура обратилась в Первомайский районный суд Омска с требованием возместить ущерб окружающей среде в связи с последствиями аварии на нефтепроводе ОАО «Транссибнефть».

Сумма ущерба, который должен быть возмещен в бюджет Заларинского районного муниципального образования, оценивается в 940 миллионов рублей. Авария на нефтепроводе Красноярск – Иркутск, произошедшая без малого два десятилетия назад, привела к значительному загрязнению почвы и подземных вод, в том числе – хозяйственно-питьевого водозабора Тыретского солевого рудника. По сообщению пресс-службы Западно-Байкальской межрайонной прокуратуры, последствия давней аварии не ликвидированы до сих пор.

Авария на нефтепроводе Красноярск – Иркутск, произошедшая в марте 1993 года, привела к разливу почти 25 тысяч кубических метров нефти на площади 33 гектара. Безвозвратные потери сожженной на месте нефти превысили 4 тысячи тонн. В числе пострадавших – жители поселка Тыретского солевого рудника, которым пришлось испытать на себе последствия загрязнения хозяйственно-питьевого водозабора. Впоследствии был построен новый водозабор, обеспечивший жителей поселка водой хозяйственного назначения. В течение многих лет питьевую воду в поселок доставляли из соседнего района за счет районного и муниципального бюджетов. В 2011 году с жителей поселка стали взимать плату за оказание этой услуги.

В 2007 году Тыретское муниципальное образование направило исковое заявление в адрес ОАО «Транссибнефть» о взыскании суммы в качестве возмещения причиненного вреда. Арбитражный суд Омской области отказал в удовлетворении исковых требований, так как муниципалитет был признан ненадлежащим истцом.

ОАО «Транссибнефть» зарегистрировано в Омске. В числе видов деятельности компании – транспортировка нефти по магистральным трубопроводам на нефтеперерабатывающие предприятия Сибири, налив нефти в железнодорожные цистерны для НПЗ Дальнего Востока и отправки на экспорт, хранение нефти и эксплуатация магистрального трубопроводного транспорта, выполнение всех необходимых профилактических, диагностических и аварийно-восстановительных работ на нефтепроводах.